Основни предности (ексклузивно за преносен однос 456)
Максимален вртежен момент за неспоредлива способност за закрепнување и искачувањеВо споредба со OEM 4.10/4.11: Излезниот вртежен момент се зголемува за приближно 11%, обезбедувајќи посилна моќност при забрзување, искачување и враќање на терен. Целосно го елиминира проблемот со „вртење без движење напред“ со преголеми гуми 315/335, а воедно обезбедува помазно менување брзини и елиминирање на затегнувањето.Во споредба со 430 (4,30): Повисок вртежен момент при ниски вртежи за посигурно лазење по карпи, враќање во кал и влечење за тешки услови, идеален за екстремно возење надвор од патот.Во споредба со 488 (4,88): Помали вртежи во минута за време на возење по автопат, подобра економичност на горивото и намалена бучава, избегнувајќи прекумерни високи вртежи во минута и пораст на потрошувачката на гориво од 4,88. Идеално за мешана употреба на слетување на долги релации и возење по тешки терени. Висока цврстина и издржливост, отпорна на удари и заморКована конструкција со прецизна термичка обработка: Зајакната основа на запчаникот за исклучителна отпорност на удари и замор, способна за справување со екстремни услови, вклучувајќи паѓање на карпи, закрепнување од стрмни падини и влечење на тешки површини.Абразивен премаз + процес на лакирање со запчаници: Високопрецизна површина на забот со супериорна отпорност на абење, намалување на ударот од заплеткување и продолжување на работниот век (официјално оценета на6–7 пати подолг животен век на стандардните запчаници).Усогласено производство: Прстенестиот и пињонскиот запчаник се обложени како усогласен сет 1:1, обезбедувајќи прецизен простор на вмрежување по инсталацијата за да се минимизира абнормалниот шум и абење. Тивок дизајн и поддршка за инсталација за перформанси без тресењеНадграден оптимизиран профил на забите + прецизно лизгање: Порамномерно спојување на запчаниците, намалување на бучавата од погонскиот склоп за 3–5 dB во споредба со конвенционалните комплети менувачи, балансирање на перформансите надвор од патот и удобноста на автопат.Се испорачува со стандарди за инсталација + индивидуална техничка поддршка: Ги решава проблемите со бучавата, прегревањето и кршењето на запчаниците предизвикани од неправилна инсталација, обезбедувајќи тивки и сигурни перформанси веднаш по монтирањето. Специфично за возилото, недеструктивно вклопување за мејнстрим робусни моделиПрилагодување на клучевиРезервоар 300/400 (бензин/дизел), Ford Ranger, серија BAIC BJ40, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‑MAX, Jeep Gladiator и други.OEM точки за монтирање + фабрички спецификации: Директна замена на оригиналниот сет на запчаници без потреба од сечење или дупчење. Компатибилен со OEM куќишта и лежишта на диференцијал, без пречки на суспензијата, погонското вратило или оските по инсталацијата.
Ознака на производ 1:
цена:
5000
Внатре во куќиштата на диференцијалот на предната и задната оска
Ефикасно ги решава проблемите предизвикани од преголеми гуми: бавно испорачување на моќност, лоши перформанси при искачување, неправилна логика на менување брзини и прекумерна потрошувачка на гориво.
Изграден за висока цврстина, прецизност, тивко работење и издржливост, тој е еден од најпопуларните избори за преносен однос за ентузијастите за теренски возила кои надградиле на поголеми гуми.
Димензија:Специфично за возилото