Основни предности (ексклузивно за преносен однос 488)
Екстремен излезен вртежен момент при ниски вртежи за доминација во екстремно закрепнување и искачувањеВо споредба со OEM 4.10/4.11: Вртежниот момент се зголемува за приближно 19%, целосно елиминирајќи го „вртењето без движење напред“ дури и со ултра големи гуми. Овозможува максимална моќност при забрзување, искачување и лазење по карпи, додека целосно го решава двоумењето при менување брзини и застојот.Во споредба со 430 (4,30)/456 (4,56): Има одлучувачко водство во вртежниот момент при ниски вртежи. Погонскиот склоп работи под помал притисок при возење гуми од 35+ инчи, влечење за тешки услови и екстремно лазење по карпи, со намален ризик од кршење на менувачот и прегревање.Клучни сценарија: преголеми гуми од 35/37 инчи, ползење по карпи, враќање во кал, искачување по пустински ридови, влечење за тешки услови. Вистинско „оружје со вртежен момент“ за екстремно возење надвор од патот. Јачина од воен квалитет со максимална отпорност на удар и заморКована конструкција со прецизна термичка обработка: Ултра висока цврстина на коренот на запчаникот за исклучителна отпорност на удари и замор, способна да издржи паѓање од карпи, ненадејни удари со висок вртежен момент и продолжена екстремна употреба.Абразивен премаз + процес на лакирање со запчаници: Значително подобрена тврдост на површината на забот и отпорност на абење, минимално влијание на мрежење, со животен век на траење.6–7 пати повеќе од OEM запчаниците (2 милиони циклуси без дефекти).Усогласено производство: Прстенестите и пињонските запчаници се усогласени и преклопени 1:1, со прецизен раскрсница на вмрежување од 0,0X милиметри, со што се намалува бучавата, абнормалното абење и ризикот од кршење на запчаниците. Тивок дизајн и поддршка за инсталација што балансира со екстремни перформанси и удобностОптимизиран профил на заби + прецизно прелистување: Мазно поврзување со бучава од погонскиот склоп под 72 децибели (под 70dB во некои услови), потивко од стандардните комплети опрема за натпреварување за удобно прелевање на долги растојанија.Се испорачува со стандарди за инсталација + индивидуална техничка поддршка: Ги решава проблемите како што се абнормална бучава, прегревање, кршење на запчаниците и истекување на масло предизвикано од неправилна инсталација, обезбедувајќи стабилни и трајни перформанси веднаш по монтирањето. Специфично за возило, недеструктивно вклопување за мејнстрим робусни моделиПрилагодување на клучевиРезервоар 300/400 (бензин/дизел), Ford Ranger, BAIC BJ40 серија, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator и други.OEM точки за монтирање + фабрички спецификации: Директна замена на оригиналниот сет на запчаници без потреба од сечење или дупчење. Компатибилен со OEM куќишта и лежишта на диференцијал, без пречки на суспензијата, погонското вратило или оските по инсталацијата.
Ознака на производ 1:
цена:
5600
Внатре во куќиштата на диференцијалот на предната и задната оска
Ефикасно ги решава проблемите предизвикани од преголеми гуми: бавно испорачување на моќност, лоши перформанси при искачување, неправилна логика на менување брзини и прекумерна потрошувачка на гориво.
Изграден за висока цврстина, прецизност, тивко работење и издржливост, тој е еден од најпопуларните избори за преносен однос за ентузијастите за теренски возила кои надградиле на поголеми гуми.
Димензија:Специфично за возилото